五菱宏光plus的缺点主要集中在悬架与噪音方面。悬架偏硬,导致滤振效果不够彻底,高速行驶时风噪音也较大。五菱宏光PLUS于2019年10月16日正式上市,定位于宽体商务车,搭载1.5T发动机,最大扭矩达到250N·m,配备6速手动变速箱,百公里综合油耗仅为7.3L/100km,并符合国六排放标准。此外,全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向等配置。
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