老款捷达的油箱容量为55升,这是按照国际标准设计的。对于不需要长途行驶的情况,建议不要过多装载燃油。捷达王是基于德国大众工艺,由一汽大众进行适度调整并实现国产化的车型。早期的捷达王配备了1.6排量的化油器式发动机,虽然已经停产并且在市场上较为罕见,但其经济性能优异,可以在燃油方面为车主节省大量成本。然而,这款车的配件价格相对较高,但值得注意的是,配件价格正逐渐降低,使得维修更为便捷。需要注意的是,这款车的高压燃油泵位于发动机前部,如果发生严重碰撞导致损坏,无法修复,只能进行更换。
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