双离合等红灯需要挂N档吗？对于这个问题，我们可以给出一个更完善的回答。首先，双离合器变速器是一种先进的变速器技术，它已经在汽车行业使用了六七十年。早在1939年，德国的Kegresse.A就申请了双离合器变速器的专利，提出了将手动变速器分为两部分的设计概念，一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档，且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴。相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换档品质。
在停车等红灯的时候，如果时间较长，建议将挡位换到N档，并拉手刹，这样可以减少对变速器的损耗，延长使用寿命。如果时间较短，可以将挡位保持在N档，但不需要踩刹车。双离合器变速器的设计使得换档更加平稳，提高了驾驶的舒适性，同时也能减少变速器的磨损。因此，如果需要停车等红灯，建议将挡位换到N档，这样可以保护变速器，同时也能提高驾驶的舒适性。
总的来说，双离合器变速器是一种先进的技术，它能够有效缩短换档时间，提高换档品质，同时也能减少变速器的磨损。在停车等红灯的时候，应该根据时间的长短来选择是否挂N档，这样可以保护变速器，延长使用寿命，提高驾驶的舒适性。
