暖车是指在开车前让发动机怠速运转一段时间,以达到升温的目的。然而,对于电喷发动机来说,暖车并没有实质性的意义。原地热车并不能让发动机快速升温,反而会增加发动机内的积碳。在冬天,暖车一般需要30秒到40秒的时间。在更冷的温度下,可能需要1500转才能稳定,而转速稳定后,起步行车时最好不要猛加速,而是利用怠速即可。
发动机怠速运转时,燃油进入气缸的数量是有限的。因此,怠速运转不会产生足够的热量来快速升温发动机。同时,长时间的怠速运转还会增加发动机内的积碳,对环境和发动机本身都不利。此外,怠速运转还会浪费燃油,降低发动机的燃油经济性。
对于电喷发动机来说,其工作原理与化油器完全不同。电喷发动机通过电脑控制喷油量,保证喷油的精准性和雾化效果,使得燃油在进入气缸之前就被完全气化。因此,不需要像化油器发动机那样进行暖车,也不需要通过怠速运转来升温发动机。
总之,对于电喷发动机来说,原地热车是没有必要的。相反,长时间的怠速运转还会增加发动机内的积碳,浪费燃油。因此,我们应该避免原地暖车,而是直接起步行车。当然,在极端寒冷的天气下,可以适当延长怠速运转的时间,但也不建议超过1-2分钟。