DSG双离合变速箱使用的油是ATF自动变速箱油，而非齿轮油。DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，与一般的半自动变速箱系统不同，它基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此也属于AMT（机械式自动变速器）的一员。DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统之一，由大众汽车于2002年首次在德国沃尔夫斯堡向世界展示。它既可以手动换挡，也可以自动换挡，比传统自动变速器更容易控制，同时又能传递更多功率，反应速度也更快。

DSG变速器的工作原理是通过两个离合器和两个独立的输入轴来实现快速、平滑的换挡。当一个离合器松开时，另一个离合器会迅速接合，从而实现无间断的换挡。这种设计使得DSG变速器比传统的自动变速器更加高效，同时也比手动变速器更加便捷。ATF油液在DSG变速器中扮演着重要的角色，它不仅能够润滑和冷却离合器和齿轮，还能提供必要的摩擦力和密封性能。因此，使用正确的ATF油液对于保持DSG变速器的正常运行至关重要。

在选择ATF油液时，需要遵循制造商的建议和规定。不同车型和品牌可能需要使用不同类型的ATF油液，因此在更换ATF油液时，最好使用与制造商建议的规格相符的产品。此外，ATF油液的质量和使用寿命也会影响DSG变速器的性能和寿命。因此，定期更换ATF油液是保持DSG变速器正常运行的重要步骤之一。

总之，DSG双离合变速箱使用的油是ATF自动变速箱油，它的工作原理是通过两个离合器和两个独立的输入轴实现快速、平滑的换挡。ATF油液在DSG变速器中扮演着重要的角色，因此使用正确的ATF油液对于保持DSG变速器的正常运行至关重要。在更换ATF油液时，需要遵循制造商的建议和规定，使用与制造商建议的规格相符的产品，以确保DSG变速器的性能和寿命。