动力THP代表的是一种单涡轮双涡管增压发动机技术。这种技术的显著优势在于,当发动机转速达到1000转时,增压器便开始工作,此时发动机能够输出超过百分之七十的扭矩。双涡管的设计大幅度提升了排气效率,从而最大限度地推动了增压器的工作,提高了充气效率。这样的设计使得动力水平得到显著提升,并明显改善了车辆的起步性能。与传统的双涡轮增压技术不同,单涡轮双涡管技术是将一个涡轮增压器的气流在经过涡管时分为两股气流,每股气流各自负责3个气缸。这种设计减少了排气脉冲之间的相互干扰,从而提高了发动机的效率和性能。
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