油门,作为控制发动机功率的操纵装置,在不同类型的发动机上发挥着关键作用。在活塞式航空发动机中,油门通过调节汽化器的节气门开度,控制气缸的充填量,进而决定发动机的输出功率。而在燃气涡轮发动机上,油门的功能则是控制燃油调节器的计量燃油流量,从而调整发动机产生的推力。无论哪种类型的发动机,油门都是通过控制进气量或燃油流量来实现对发动机功率的精细调控。
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