进气歧管压力在40与80kPa之间是正常的。发动机工作时,在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下,进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管一般是塑料做的,由于PA的导热性比铝低,燃油喷嘴和进入的空气温度较低,这不仅可以改善热启动性能,还能提高发动机的功率和扭矩。影响进气歧管压力的因素主要有两个:节气门的开度和密封性能。节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管真空吸力越大,即进气歧管夺力越低。密封性能包括进气歧管和气缸的密封,密封性能越好,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管真空吸力越大,即进气歧管夺力越低。