涡轮增压发动机在高速行驶时跑不过自吸发动机的原因主要有以下几点:
首先,涡轮增压大多应用于小排量发动机,而小排量涡轮增压发动机存在涡轮迟滞的现象。涡轮迟滞是指在涡轮增压发动机的低转速运行时,涡轮叶片的转速较低,无法及时地将废气能量转化为压缩空气,导致动力输出不足。相比之下,自吸发动机则不存在这种问题。
其次,涡轮增压发动机的气缸角较小,加速能力相对较弱。气缸角是指发动机气缸的排列角度,涡轮增压发动机的气缸角较小,使得其在高速行驶时无法充分利用气缸空间,导致动力输出受限。
此外,涡轮增压发动机在高转速运行时还会出现掉压的问题。掉压是指发动机在高转速运行时,涡轮叶片无法及时地将废气能量转化为压缩空气,导致动力输出下降。而自吸发动机则不会出现这种情况。
涡轮增压发动机的工作原理是利用发动机排出的废气带动更多的空气进入发动机参与燃烧做工,从而提高发动机的动力输出。而自吸发动机则是在不通过任何增压器的情况下,利用大气压将空气压入燃烧室,因此在动力输出的平顺性和响应的直接性上,自吸发动机要优于涡轮增压发动机。
综上所述,涡轮增压发动机在高速行驶时跑不过自吸发动机的原因主要是因为涡轮迟滞、气缸角小和掉压等问题。这些因素使得涡轮增压发动机在高速行驶时无法充分发挥其优势,而自吸发动机则能够更好地满足高速行驶的需求。