7dct是干式离合器,这种离合器是在6速的技术基础上研发而来,它简化了相关的液力系统。它的特点是使用空气来冷却离合器,因此被称为干式离合器。这种离合器要求能够轻便自如地与动力接合与分离,在较短时间的半离合状态下工作,同时不会出现过热现象。由于没有机油的阻力,干式离合器的咬合反应比较快,咬合力也比较大。一般情况下,干式离合器采用外露的方式进行散热。
双离合器是一种安装于密闭油腔里的离合器,它的动盘上的干式摩擦片可以带来直接的传递效率。这种离合器的结构相对简单,由两个离合器组成,一个用于奇数挡位,另一个用于偶数挡位。在换挡时,一个离合器负责奇数挡位,另一个离合器则负责偶数挡位,以实现快速换挡。干式双离合器的工作原理是通过离合器盘片的不断变化来实现换挡,这种换挡方式比传统的液力自动变速器更快,换挡时间更短。由于没有液力传递,干式双离合器的燃油经济性也更好。
总的来说,干式离合器的优点是响应速度快、传递效率高、换挡迅速。但是,由于没有液力系统,干式离合器的散热效果不如湿式离合器好,容易出现过热问题。因此,在高温或者高负荷的情况下,干式离合器的使用寿命可能会受到影响。相比之下,湿式离合器的散热效果更好,使用寿命更长。但是,湿式离合器的响应速度和传递效率相对较低,换挡时间稍长。因此,在选择离合器时,需要根据具体情况进行综合考虑,选择适合自己车型的离合器。