混合气过浓的排除方法是检查浮子室油面高度。如果油面正常,对于主量孔有配剂针的化油器,起动发动机,将主量孔配剂针逐渐向里旋入。若发动机工作明显好转,即为主量孔调整过大。若调整无效,需要检查阻风门开度,若阻风门开度不足,应进行修理。若阻风门开度正常,则需要检查空气滤清器的情况,必要时清洗或更换空气滤清器滤芯。混合气过浓时,由于汽油成分过多,氧气不足,会导致燃烧不完全、排气消声器持续放炮并冒黑烟、发动机功率下降且耗油量增加。
混合气过浓的排除方法包括以下几个步骤: 1. 检查浮子室油面高度。如果油面正常,对于主量孔有配剂针的化油器,起动发动机,将主量孔配剂针逐渐向里旋入。若发动机工作明显好转,即为主量孔调整过大。 2. 检查阻风门开度。若阻风门开度不足,应进行修理。 3. 检查空气滤清器的情况。必要时清洗或更换空气滤清器滤芯。 当混合气过浓时,由于汽油成分过多,氧气不足,会导致燃烧不完全、排气消声器持续放炮并冒黑烟、发动机功率下降且耗油量增加。因此,及时排除混合气过浓的问题非常重要。