AT胎是一种全地形轮胎,被广泛应用于越野爱好者。相较于公路胎,它的设计更具兼容性,花纹更加粗犷,胎牙间距也略大。尽管这会导致公路性能的下降和噪音的增加,但AT胎在非铺装路面上的耐用性和附着力要更强。因此,它是一款既能在公路上行驶又能应对越野挑战的轮胎。汽车轮胎通常由外胎、内胎和垫带三个部分组成。其中,外胎包括胎体、胎面、胎侧和胎圈,构成充气轮胎的受力机构。随着技术的进步,轮胎正朝着轻量化方向发展。AT胎的花纹设计更加适合越野路况,因此在越野爱好者中备受青睐。
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