
荣威i5车型通常装备有两个氧传感器,分别位于三元催化器的前后。这两个传感器在高温环境下工作,因此建议在行驶10万公里后进行更换。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色,可以判断是否需要更换或清洗传感器。如果顶尖呈现黑色,可能是由于积碳造成的,此时可以将传感器拆下清洗。如果顶尖呈现白色或棕色,则表明氧传感器已经中毒,需要及时更换。
下面是荣威i5氧传感器的更换教程:
1. 找到氧传感器的位置。
2. 拆下氧传感器插头的保护罩,并拔下插头。
3. 使用扳手拧下需要更换的氧传感器。
4. 按照相反的顺序进行安装。
5. 连接行车电脑,消除故障码,并读取发动机数据流,确保各数值正常。