在车辆行驶过程中,如果温度超过了车辆的允许范围,继续行驶可能会导致汽车发动机拉缸,甚至造成发动机报废。因此,建议车主在发动机高温的情况下不要继续行驶,以避免对汽车发动机造成更大的损伤。那么,如何判断发动机是否有拉缸呢?以下是一些常见的判断方法:
1. 当车辆动力明显下降,即所谓的“车没劲”,可能是发动机拉缸的表现。
2. 如果水温显示高温或发动机开锅,排气管冒出蓝烟,这也是发动机拉缸的可能表现。
3. 发动机运行时有异常的响声,声音很闷、涩,怠速不稳定,需要加大油门来保持车辆的怠速运转,这可能是发动机拉缸的表现。
4. 长时间怠速运转或驾驶时出现缺缸断火,也可能表明发动机拉缸。
如果遇到突发的发动机拉缸情况,应该采取以下处理方法:
1. 在驾驶过程中遇到拉缸情况,应慢慢减速,不要猛踩油门,让车子保持匀速行驶。然后找到合适的停车地点,如服务区或路边的临时安全停车区停车。
2. 打开发动机机舱盖,让它开始散热。注意不要碰到水箱盖子,因为此时水箱里的水是沸腾的,开盖子可能导致高温水蒸气喷出,造成烫伤。
3. 等到散热到感觉不到太热时,可以用一块毛巾压在水箱盖子上并慢慢拧开,但要记住是压着拧。如果感觉里面有水汽在往外冲,立即压紧再拧紧,如果实在压不住了,一定要马上跑开。
4. 加水前要先让发动机散一下热量,如果里面温度还是很高,不要直接加水,因为热胀冷缩可能导致缸盖变形、开裂等。如果加完水后,发现漏水较多,建议拖车拖走,如果漏水较少,可以自己前往附近的修理厂修理。