湿式双离合和AT变速器各有优缺点,选择哪一个更好需要根据个人的驾驶习惯和使用环境来决定。
AT变速器,也称为机械式变速器,通过行星齿轮和液力变矩器来执行升降挡操作,取代了手动挡的离合器,使驾驶员可以解放左脚。其优点是体积小、耐久度高,被日系品牌广泛采用。但是,AT变速器的结构复杂,制造难度大,因此故障率也较高。在换挡时会产生明显的顿挫感。
湿式双离合变速器是一种目前国产和合资品牌都极力推崇的变速箱,其优点是换挡平顺,几乎可以媲美CVT无级变速箱。湿式双离合变速器的结构比较简单,价格相对昂贵,目前被不少国产车采用。但是,湿式双离合变速器的缺点是无法应对小排量发动机的扭矩,导致不稳定的情况出现。在城市里低速行驶或者频繁启停的路况下,会加大其磨损程度。
选择哪一个更适合,需要根据个人驾驶习惯和使用环境来决定。如果你经常跑高速,湿式双离合变速器更适合,因为其更适合高速和长途行驶,而且更加耐用。如果你经常在城市里行驶,经常面临塞车和缓慢行驶的情况,AT变速器更适合,因为它更省心,耐久度高,能够承受很大的起步扭矩,应对城市路况更加游刃有余。