取消15年车一年两审？一年两审政策已经正式取消了吗取消15年车一年两审？一年两审政策已经正式取消了吗_汽车保养

创始人

2024-12-29 08:34:05

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在我国汽车制造业内，有一句话是这样说的：限定国内车辆使用期限的不再是品质，而是政策。这里的政策主要包括强制报废政策、限号政策和年检政策。然而，近期有消息称我国将取消一年两审政策，这让许多喜欢老车和开旧车的车主们看到了希望。

但是，关于这个消息的真实性，网上意见不一。有些人认为这是真的，但也有人认为这是谣言。他们认为，政策的改变应该会有一个过渡期，而且交通部门也没有发布任何官方信息，所以这个消息的可信度不高。因此，目前只有一则微信朋友圈提到了这个消息，但并没有得到官方证实。

此外，也有网友向当地交管局官方微博进行了咨询，但交管局的回复是目前还没有收到相关通告。

为什么有近一半的车主相信这个消息呢？这与我国近期的政策变化有关。

从2009年开始，我国一直在推动二手车行业发展，取消了二手车入迁限制政策，并降低了二手车行业的门槛。最近两年，我国还对强制报废政策进行了修改，取消了十五年的报废规定。这些措施表明，我国正在努力促进二手车行业的发展。

我国推广二手车行业的原因有很多，包括机动车拥有量大、环境污染严重和交通拥堵等问题。与欧美等资本主义国家相比，我国的二手车销量只占新车销量的一半，因此，我国需要大力推动二手车行业的发展。

在2020年底，交通运输部发布了新的年检政策，将私家车的年检周期从每年一次调整为每两年一次。虽然十年后的年检周期没有变化，但从改革措施来看，取消十五年车一年两审的可能性并不大。

取消一年两审的消息在短时间内传播得很快，但要实现这个目标还有很长的路要走。因此，我们不应该对这个消息抱有太大的期望。