荣放四驱风尚版和风尚plus版都是不错的选择,但要根据个人需求来决定哪个更适合你。
荣放四驱风尚版采用的是DTC(动态扭矩控制四驱系统),而风尚plus版采用的是DTV(动态扭矩矢量控制四驱系统)。如果你经常在冬天路面会积雪结冰的地区行驶,那么DTC会更适合你,因为它能提高车轮附着力。如果你经常在农村非铺装道路行驶,那么DTV能帮助你更好地通过烂路。如果你在城市柏油路上行驶,四驱可能就没有必要,只会增加油耗。
荣放风尚版和风尚plus版的差价是5000元,而plus版多了座椅加热、真皮包裹的座椅、方向盘和仪表台,内饰更加豪华,也更容易清洁。如果你愿意多花5000元,那么选择风尚plus版是不错的选择。
下面将详细介绍DTC和DTV的性能:
DTC动态扭矩控制四驱系统
荣放2.0L四驱风尚和2.0L四驱风尚PLUS都采用了DTC系统。在正常行驶时,多片离合中央差速器会切断动力传递至后轮的路线,使车辆以前驱的方式行驶。中央差速器结合时,前后扭矩可在100:0-50:50间切换,但前后轴的左右轮扭矩相同。
DTV动态扭矩矢量控制四驱系统
荣放2.0L四驱尊贵版采用了DTV系统。它是在DTC的基础上增加了将分配到后轴的扭矩全部分配给左后轮或右后轮的功能,这使得荣放2.0L四驱尊贵版拥有了中轻度越野的能力。
无论是DTC还是DTV,都不是专门用于越野的四驱系统。如果你需要在烂路上行驶,那么选择2.0L四驱尊贵版的荣放是不错的选择。但如果你只是在城市柏油路上行驶,那么2.0L四驱风尚版的荣放已经足够满足你的需求。