目前市面上存在多种不同标号的柴油机,包括10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等。这些标号主要根据柴油的凝点进行划分。许多车主可能对-35号柴油机的抗寒能力存在疑问。下面,我们将详细探讨与柴油标号相关的基础知识。
-35号柴油的抗寒性能如何?
实际上,-35号柴油的冷滤点为-35℃,但在实际应用中,-35号柴油适用于气温在-14℃至-29℃的环境。因此,在选择柴油时,车主应根据当地的实际气温进行挑选。如果错误地添加了冷滤点较高的柴油,可以尝试向油箱内添加适量的汽油以提高柴油的流动性。另外,使用专用的抗凝剂也可以降低0号柴油的凝固温度。
0号柴油与-35号柴油混合使用时会发生冷藏吗?
这取决于具体情况。两种不同标号的柴油是可以混合使用的。关于0号柴油掺入-35号柴油后是否会冷藏,这主要取决于使用时的气温以及两种柴油的混合比例。可以明确的是,0号柴油与-35号柴油混合后的抗凝固能力肯定会比单独使用0号柴油时更强。
不同标号柴油的适用温度范围
一般来说,5#柴油适用于气温在8℃以上的环境;0#柴油适用于气温在8℃至4℃的环境;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃的环境;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃的环境;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃的环境;而-50#柴油则适用于气温低于-29℃至-44℃的环境。