对于汽车爱好者来说，JEEP这个品牌并不陌生。尽管它在现实生活中的知名度并不是很高，但作为曾经出现在电视剧和电影中的车型，我们还是对它有一定的好奇心。那么，JEEP是什么牌子的车？它属于什么档次呢？

实际上，JEEP是一家汽车品牌，作为越野车的开创者，旗下的切洛基、牧马人撒哈拉等硬派车型一直备受越野车迷的喜爱，甚至成为了许多男孩心中的Dream Car。但在中国市场上，JEEP只能算是三线品牌，其车系的热度远远不如竞争对手。

首先，从价格来看，JEEP最贵的车型是进口的大切诺基SRT，售价为120.49万元；最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠，售价在12-19万元之间。其他车型均在30万元左右，因此JEEP车的价格并不是遥不可及的，车子的级别也谈不上特别高。

其次，是销量成绩。截至今年，JEEP全年的总销量仅为2.77万辆，其中指南者全年的销量为14476辆，自由光6180辆，大指挥者5123辆，自由侠1899辆。虽然JEEP在国外有很好的销量成绩，但在中国的热度却极低。

最后是产品力表现。JEEP在越野车方面无疑有着强大的能力，但对于中国消费者来说，相对于特性，实用性和舒适性可能更为重要，而JEEP在这些方面的表现并不出色，以至于它不仅无法得到普通消费者的认可，甚至连越野车爱好者也表示这样的JEEP已经失去了生命，使得该品牌车型陷入了两难的尴尬局面。

总的来说，JEEP还是没有真正了解中国消费者的需求，虽然近年来JEEP有意向城市化方向发展，但效果并不理想，导致它无法同时满足普通消费者和越野车爱好者的认可，使得该品牌车型陷入了两难的境地。