以前的韩系车在中国可谓是一片风光,不仅在大街小巷随处可见,而且许多购车者在购车时也将韩系车列入考虑范围。然而,如今韩系车早已失去了当初的辉煌,一般汽车销售量下降的主要原因是受品质影响。那么,韩系车的品质如何呢?
实际上,韩系车的品质还是很好的。在搜索有关车系的常见故障报告,发现韩系车的设备故障率都比较低。此外,韩系车还有配备高、造型时尚、价格便宜等优势,曾经也是凭借这些优势受到广泛喜爱的。那么,除了品质因素外,韩系车为何卖不动了?
这个问题,相信很多网民第一时间想到的是“萨德事件”,没错,韩系车销售量的确在一定程度上受到了该事件的影响,但这类影响通常只是暂时的。比如钓鱼岛事件闹得沸沸扬扬时,日系车仍然在中国卖得很好,因此,仅靠“部署萨德”是不能让韩系车没落的,真正的影响因素有以下几个方面:
1、自主品牌的崛起。近年来,国产汽车销量飞速增长,各种自主品牌车系无论是空间配置、动力性能等方面的表现都已经和合资变小差距,甚至在内饰设计方面已经超过了合资车型。因此,消费者将目光逐渐转向了国产汽车,不仅仅是韩系车,其他合资车型也受到了影响。
2、韩系车缺乏创新。相信了解过韩系车的消费者都会知道,韩系车在业界一直有一个传统,就是喜欢将车子“几代人同堂”进行销售,这样做的不良影响就是导致车子的更替速度缓慢,技术通常无法跟上潮流,因此与竞争对手相比,韩系车的技术更显得陈旧。
3、韩系车竞争优势不足。实际上,一款车最忌讳的就是没有闪光点,像日系车节油、德国车质量好、美系车动力强等说法都已经成为现实,但提到韩系车时,人们通常会一脸茫然。正是由于韩系车缺乏显著的优势,以至于这些车型可以被轻易替代。
4、市场定位低。因为韩系车一贯喜欢以降价的方式获得销量,而且市场定位均处在自主品牌与其他合资中间,夹缝求生的韩系车自身给人的印象就不够高档,因此当自主品牌稍微努力时,首先取代的当然是韩系车。
因此,综合来看,韩系车的衰落都是必然趋势,正所谓弱肉强食,韩系车只有致力于将产品做好,并推出具有竞争力的车型,才有可能扭转销量不景气的局势。
目前,韩系车也在努力奋进。作为消费者,我们不希望看到任何一家汽车企业退出中国市场,毕竟在竞争激烈的汽车市场中,神仙打架的快感最终受益的通常是消费者,希望韩系车能够有所作为,为我们带来更多出色的商品。