
丰田supra采用了什么悬架系统?
丰田supra的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力,从而提升汽车的操控性能。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。丰田supra是一款双门跑车,其轴距为2470毫米,车身长宽高分别为4379毫米、1854毫米和1294毫米。该车搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为145kw,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩为320牛米,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。该发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。而3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。丰田supra还配备了8at变速箱,这种变速箱能够提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。