为什么很少人购买科迈罗？是否买科迈罗会被瞧不起？

并非每个男性都有机会选择科迈罗，但几乎每个男人都曾梦想拥有一台科迈罗。

花费四十万选择一台Pony car（下文将详细介绍为什么不是Muscle car），除了钱之外，还必须追求完美的速度和舒适度。追求完美速度可以选择A35 AMG，追求完美舒适度可以选择雷克萨斯ES或新款奔驰E。但科迈罗是纯粹的，代表着大黄蜂的正义和友好。

科迈罗并不是同级别中性能最强的车型，但其酷帅程度相当于一颗炸弹，随时随地可以点燃路人的目光。开着科迈罗，最享受的莫过于打开车窗，听到路人的一句又一句“哇，大黄蜂！”挑选科迈罗，就是为了挺直腰杆，还能一直保持挺直。

有很多人认为科迈罗不应该被归类为美式肌肉车吗？实际上，中国的2.0T科迈罗在美国被归类为Pony car，Pony car可以理解为美式肌肉车的排量小版本，同时Pony car还可以选择更多的舒适性配置，二门四座是其标准配置，而中国的科迈罗被翻译成“小马车”。

Muscle car（美式肌肉车）比Pony car更加纯粹，他们拥有极高的油耗和巨大的排量，超大功率V8后轮驱动，专为直线加速而设计，经常在赛道上表演泰森推动轮椅的绝技。一般来说，Muscle car的价格普遍比Pony car高得多，因此价格昂贵且配备6.2升V8模块的科迈罗ZL1应该被归类为美式肌肉车。

科迈罗的外观不必多说，运动感爆棚的引擎盖加上健壮的叶子板，嗯~就是正宗的英国味道。中国科迈罗的排量大幅缩水到2.0T，但这台发动机有着275马力和400Nm的扭矩。静止时深踩油门，后尾双出排气管发出低沉的嘶喊声，随着车轮与地面的摩擦和热量，6秒后你就可以以100公里的速度行驶在路上。

一般在跑车中谈空间是不切实际的，但科迈罗可以说是在双开门跑车中空间最好的。关键在于后排座椅。后排座椅的空间实际上可以坐人，只是不要期望它有多好的空间，平时用于应急还可以。后排座椅还可以放平与后备箱连接成一个大空间，两个人出去旅行很方便。

中国人希望一辆车可以装下所有的家人，显然科迈罗无法做到，因此在中国科迈罗无法畅销。也许也有人认为你花四十万买“超级跑车”只是为了炫耀，所以也不必太在意，只要街上帅气就可以了。

总结：科迈罗有历史，有情怀，酷帅又不会太难用。2.0T发动机虽然少了点特色，但可以让你以最低的价格感受最纯粹的美国风情。福特野马、挑战者和科迈罗都是美国经典车型。