有一种冷叫妈妈觉得你很冷,有一种热叫你觉得发动机很热。冷却系统是汽车上必备的设备,它的主要功能是给发动机散热。
大多数汽车使用的是水冷发动机,这种发动机依靠冷却液进行散热。冷却液在发动机内部循环流动,从而达到散热的目的。
有些车友在高速行驶时会定期去服务区休息,但这并非必要。汽车的冷却系统非常强大,完全可以长时间工作。
在高速行驶时,发动机的散热效率非常高,因此不需要定期停下来给发动机降温。冷却系统的撞风量很足,比在市区内行驶的散热效率要好。
同时,在高速行驶时,发动机的转速很低,符合其最喜欢的工作状态。此时发动机的热效率较高,燃油经济性也很好。而在市区内行驶时,发动机处于低负荷高转速的状态,油耗较高,散热效率也不如高速行驶时好。
发动机的冷却液有两条循环路径,一条是小循环,另一条是大循环。当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,保持发动机在正常的工作温度区间内。
冷却液需要定期更换,一般家用车每两年更换一次。因此,我们一定要按时更换冷却液,否则会影响发动机的正常工作。