在上坡时,应该使用M-挡还是M+挡?
自动挡汽车的M挡是手动模式,M+是升挡,M-是降挡。在上坡时,需要降低挡位,因此需要向M-方向推动换挡杆。挂入低速挡可以增加轮上的扭矩,从而帮助汽车顺利爬坡。
许多自动挡汽车都配备了手动模式。挂入M挡后,变速箱就进入了手动模式。驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速箱的升挡或降挡。M挡在超车和激烈驾驶时也可以使用,而在特殊路况下也可以使用。
在上坡时,如果遇到比较陡峭的坡道,建议使用手动降挡。而下坡时,如果只依靠制动系统来帮助汽车减速,可能会导致制动系统过热失灵。此时,挂入低速挡可以利用发动机制动帮助汽车减速,防止制动系统过热失灵。需要注意的是,如果进入手动模式后驾驶员的操作不合理,变速箱可能不会执行驾驶员的指令,因此要谨慎操作。