上坡辅助又名Hill-start Assist Control,是一种防止车辆在上坡时起步困难的功能。当车辆在陡峭或光滑的坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板,车辆将向后下滑,导致起步困难。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为该功能可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
自动驻车,英文名AUTO HOLD,是一种让车辆在停车时自动激活手刹的功能。当车辆停稳或停稳并深踩刹车踏板时,车辆会自动激活手刹,使车辆保持静止状态。比如等红灯时,驾驶员不需要再切换至N挡或P挡,只需轻点油门踏板,车辆便会自动解除手刹。
总的来说,上坡辅助和自动驻车虽然功能相似,但其实有很大的区别。上坡辅助是在车辆上坡时防止起步困难,而自动驻车是在车辆停车时自动激活手刹。两者都是为了提升驾驶的便利性和安全性。