汉兰达启动时哗啦啦响,这可能是由多种原因引起的。首先,可能是汽车发动机的皮带长时间未更换导致的。其次,也可能是气门间隙过大所致。
作为丰田旗下的中型SUV,汉兰达搭载了一款2.0升涡轮增压发动机。其轴距为2790毫米,车身长宽高分别为4890毫米、1925毫米和1720毫米。
这款2.0升涡轮增压发动机的代号为8AR-FTS,最大功率为162kW,最大扭矩为350牛·米,最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。同时,它还搭载了VVT-iw技术和混合喷射技术,并采用了铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6AT变速箱,这可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
汉兰达的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用E型多连杆独立悬架,这可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。不过,E型多连杆悬架的结构比较复杂,成本也相对较高。
汉兰达有前驱版车型和四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并采用了多片离合器式中央差速器。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。
因此,如果汉兰达启动时出现哗啦啦的响声,建议及时检查皮带和气门间隙,以确保汽车的正常运行。