机油过量添加对发动机的影响
机油在发动机中扮演着重要角色,它为曲轴提供必要的润滑作用。然而,当机油添加过多时,它会对高速旋转的曲轴产生额外的阻力。
发动机设计有一个理想的机油液面高度,这个高度能够平衡曲轴的润滑需求和阻力的最小化。通常情况下,这个理想高度大致相当于油尺刻度的中线。实际上,机油液面在中线的一定范围内波动并不会对发动机性能产生显著影响,这也是为什么油标尺有上下限刻度的原因。
但是,一旦机油液面超过了这个上限,问题就出现了。过多的机油会对曲轴产生不必要的阻力,导致发动机动力下降,进而增加汽车的油耗。更糟糕的是,过多的机油可能会进入燃烧室,这不仅会恶化尾气排放,还有可能导致三元催化器的损坏。