双离合变速箱的通病是什么?
双离合变速箱是一种具有两组离合器的半自动变速器,由法国人阿道夫凯格雷斯发明。它分为湿式双离合和干式双离合两种类型。其中,湿式双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,具有调节能力和优异的热熔性。但是,双离合变速箱也存在一些通病。
首先,双离合变速箱的换挡顿挫问题比较明显。这是由于离合器的快速切换导致的,这种顿挫感在低速行驶时尤为明显,影响驾驶的舒适性。
其次,在拥堵路段行驶时,双离合变速箱容易出现高温过热的情况。为了保护自身,变速箱会停止过热离合器的运转,这会导致变速箱奇数挡或偶数挡失效。这种情况的发生是因为双离合变速箱内部的离合器片在长时间的半联动状态下工作,导致温度升高,从而影响变速箱的正常工作。
因此,对于经常在拥堵路段行驶的车主来说,双离合变速箱的使用寿命可能会受到影响。此外,双离合变速箱的维护成本也比较高,因为其结构复杂,维修难度大。因此,在选择购买车辆时,需要考虑到这些因素。