转子发动机的弊端何在
1. 技术和成本挑战:尽管转子发动机技术具有先进性,但其高精度制造工艺导致了高昂的生产成本。目前,马自达公司是此项技术的主要掌握者,但由于成本和技术壁垒,转子发动机在汽车行业尚未实现广泛普及。
2. 燃油经济性不佳:由于转子发动机的燃烧室设计不利于燃料的完全燃烧,且火焰传播路径较长,这导致了较高的燃油和机油消耗。此外,转子发动机仅适用于点燃式燃烧,而不适用于压燃式,因此无法采用柴油作为燃料。
3. 功率输出轴位置限制:转子发动机的功率输出轴位置较高,给汽车的总体布局设计带来了一定的不便。
4. 维修困难与成本高:在国内,能够维修转子发动机的厂家非常稀少。尽管转子发动机的耐用性相对较好,且结构相比活塞发动机更为简洁,但仍然需要进行定期维护。由于转子发动机的稀有性,其维护费用往往相当昂贵。因此,搭载转子发动机的汽车更多地被视为技术展示或概念车,而非成熟的市场产品。