4motion是全时四驱吗?
是的,4motion是全时四驱。它可以根据需要在前后轴间分配扭矩,在正常情况下前后轴间的扭矩分配为95比5。这区区5%,就可以让4motion系统称为全时四驱。
4motion系统被官方定为“智能全时四驱”。作为大众公司四驱技术的商标,4motion系统也是大众车系中普遍采用的全时四轮驱动系统。
4motion的中央差速器是多片离合器式,而不是奥迪的纯机械式,因此其四驱性能稍逊一筹,可靠性也不如纯机械式的高。
然而,4motion更适合于横置平台,因为它的造价低廉,电控化程度高。其工作原理是通过压紧离合器片实现摩擦力制动,从而将动力分配到不打滑一侧的车轴上。
全时四驱是一种通过柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,将驱动力分配到四个轮胎的驱动方式。与纯机械式的差速锁不同,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。