
越野车差速锁的作用是锁止差速器,消除同轴左右两个车轮的转速差,如果车辆有中央差速器,还可以将前后轴的车轮锁止,使前后轴处于刚性连接状态。这样,当某个车轮打滑时,打开差速锁后,没有打滑的车轮可以帮助汽车脱离困境。
一些硬派越野车装备了三把差速锁,分别位于前桥、后桥和中央传动轴。当三把差速锁都打开时,车辆的四个车轮将没有转速差,此时汽车的越野性能和脱困能力最强。
比较知名的三把差速锁越野车是奔驰G级。奔驰G级是奔驰旗下的一款中大型越野车,车身长宽高分别为4857毫米、1931毫米和2890毫米,轴距为2890毫米。
奔驰G级搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压四缸发动机,另一款是4.0升双涡轮增压V8发动机。4.0升双涡轮增压V8发动机的最大功率为310kW,最大功率转速为5250转/分钟,最大扭矩为610牛米,最大扭矩转速为2000到4750转/分钟。这款发动机采用缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体,这可以降低发动机的重量,提高汽车的操控性和燃油经济性。