氧传感器是汽车上必不可少的传感器之一,可以检测排气中的氧含量,让ECU修正空燃比,并且还能判断三元催化器是否正常工作。如果氧传感器出现故障,会导致三元催化器无法正常净化尾气中的污染物质,使车子的尾气排放超标。
为了判断氧传感器是否正常工作,可以使用故障诊断仪,将发动机启动达到正常工作温度后,氧传感器的电压应该在0.1V到0.9V的范围内出现快速波动,这代表氧传感器工作正常。通过氧传感器的电压变化幅度和变化频率可以判断氧传感器是否正常工作。
氧传感器一般分为前氧传感器和后氧传感器,一个位于排气歧管后面,另一个位于三元催化器后面。前氧传感器在发动机运行时,可以检测排气中的氧含量,而后氧传感器在发动机停止运行后,可以检测三元催化器中的氧含量。
氧传感器需要定期清洗,长时间使用会导致积碳,影响氧传感器的正常工作。同时,氧传感器还会出现铅中毒现象,需要更换新的氧传感器。因此,定期检查和维护氧传感器是保障汽车正常运行的重要一环。