
途昂X的四驱形式解析
途昂X采用了适时四驱系统,并配备多片离合器式中央差速器,为驾驶者提供优异的操控性和稳定性。
适时四驱系统是一种智能化的驱动方式,它能够在前轮或后轮出现打滑时,自动将动力传递到其他车轮,以确保车辆在各种路况下的稳定性和牵引力。与全时四驱和分时四驱相比,适时四驱系统在城市SUV和四驱轿车中更为常见。
全时四驱系统则是一种高端驱动技术,它始终保持四轮驱动,为车辆提供优异的操控性和越野能力,通常出现在高端豪华城市SUV和硬派越野车上。
分时四驱系统,通常出现在硬派越野车上,具有高速四驱、低速四驱和高速两驱三种模式。低速四驱模式能够放大轮上扭矩,显著提升车辆的脱困性能。但分时四驱系统的成本较高,体积和重量也相对较大。