
法拉利488GTB是一款令人瞩目的跑车,其同型号中所搭载的3.9LV8发动机更是堪称巅峰之作。
这款发动机在2016年击败了迈凯伦的3.8TV8发动机,不仅动力强劲,而且舒适度非常线性,是同级别中最为出色的发动机之一。
在日常驾驶中,488GTB并非如想象中那般可怕,它既能胜任代步工具的角色,又具备一流的操控性,只不过在高转速时的声浪略显大,不适合用作买菜车。
488GTB的内饰虽然看上去豪华,但在科技感方面稍显不足。需要注意的是,开关敞篷时必须在静止状态下操作,行车中遇到下雨可能不太方便。
内饰的时尚风格设计吸引人,但内部空间略显紧凑,储物空间也不足。
488GTB在空气动力学方面下足了功夫,前部扰流板经过优化,造型夸张,后部扰流板采用全新设计,既能增强下压力,又能平衡前后负荷,性能提升了7%。
底盘在458的基础上进行了改进,由SSC2侧滑控制系统接管,可控性和可玩性更强,转向明确,前轴反应迅速。
方向盘功能丰富,顶部有换挡指示灯,7挡F1双离合变速箱换挡速度极快。
STORT模式适用于90%的情况,RACE模式专为赛道设计,WET模式适用于湿滑路面,其余两个模式则需谨慎使用。
行车电脑可显示圈速、车辆状态、涡轮参数等信息,内容丰富,且支持中文显示。
488GTB的钥匙设计精良,质感出众,但舒适度与轿车相比略有差距,如需舒适性则不建议购买,如用作玩乐则可考虑。
总的来说,法拉利488GTB是一款性能出色的跑车,搭载3.9LV8发动机,操控性一流,适合赛道驾驶,但舒适度稍逊于轿车。