
工信部给出的捷豹I-PACE的续航里程为456公里,对于一款高性能纯电动suv来说表现相当不错。
捷豹I-PACE采用双电机设计,前桥和后桥各有一台电动机,前桥的电动机最大功率为147kw,最大扭矩为348牛米,后桥的电动机最大功率同样为147kw,最大扭矩也为348牛米。这样的动力配置使得捷豹I-PACE在性能方面表现出色。
捷豹I-PACE是一款四驱车型,前悬架采用了高级的双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以有效抑制车身侧倾幅度,提高操控性,而多连杆独立悬架则能够提高车轮抓地力,进一步提升操控性。
高性能纯电动汽车通常可以虐杀超跑,这是因为电动机的动力输出方式与一般内燃机不同。一般汽油和柴油发动机需要达到一定转速才能输出最大扭矩,而电动机则无需如此。将纯电动汽车停在原地,踩下油门踏板,电动机即可输出最大扭矩。
如果您对捷豹I-PACE感兴趣,可以去试驾一下,亲身感受其出色的性能表现。