越野和SUV的区别
“SUV”是多功能运动型车,但在中国已经泛指所有越野车形状的汽车,包括真正的越野车。SUV车型结合了轿车的舒适性和越野车的通过性能,但在越野能力上,与真正的越野车相比还有很大差距。
SUV起源于美国,是为迎合年轻白领阶层的喜好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。实际上,SUV是把越野车的缺点弥补形成的一个新的车型,既具备越野能力,也有轿车的舒适性,同时满足多功能需求。
越野车种类繁多,包括特种用途的卡车和穿越能力较强的全地形车,这类越野车也属于SUV,只是指越野能力较强的硬派SUV。
与普通SUV不同,越野型SUV或硬派SUV通常采用带大梁的整体桥结构底盘,能负担部分或全部垂直方向的载荷,整体桥悬挂的承载能力非常出众。以消费者熟悉的长城哈弗为例,其最大承载质量达到了629公斤,远超一般轿车的400公斤承载能力。而采用钢板弹簧加整体桥悬挂的皮卡的装载能力更是惊人,在国内的汽车产品目录中已划归轻型卡车的行列。