当车辆行驶一段时间后,前轮会变得特别热,这是因为刹车时前轮承受更大的压力,制动系统需要更大的制动力,这会导致制动力产生的热量传递到轮圈上,从而使前轮温度升高。
刹车时,汽车的重心会前移,这会增加前轮和前轮制动系统的压力。
此外,大多数汽车都是前驱车型,前轮不仅要负责驱动汽车前进,还要负责转向,因此与地面之间的摩擦更剧烈,摩擦产生的热量也会导致前轮温度升高。
制动系统实际上将动能转换为热能,主要由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片和刹车盘组成。
踩下制动踏板后,真空助力泵会为驾驶员提供助力,使驾驶员更容易踩下制动踏板。
制动分泵是我们通常看到的刹车卡钳,卡钳内有活塞,制动总泵通过刹车油推动刹车卡钳活塞,使刹车片夹紧刹车盘。
需要注意的是,汽车前轮温度升高是正常的,无需过度担心,也不需要采取任何降温措施。
在夏季,车轮的温度会更高,这也是正常现象。