当汽车的平衡杆出现故障时,会在走烂路时产生噪声,而在走平整道路时则不会出现异常响声。平衡杆的作用是连接同轴左右两边车轮的减震器,能够降低车辆在转弯时形成的侧倾。当左右两个轮胎经行一样的道路突起或窟窿眼时,平衡杆并不会产生效果。但是,当左右轮各自经过不同道路突起或窟窿眼时,也就是左右两个轮胎的水平高度不一样时,会造成杆身的转动,形成防倾阻力,遏制车体翻动。也就是说,当左右两侧的悬吊上下同时运作时,平衡杆就不会产生作用,只有在左右两侧悬吊由于道路起伏或转向过弯造成的不同时运作时,平衡杆才会产生效果。平衡杆只有在产生效果时才会使行路性发硬,不如硬的弹簧会全方面的使行路性发硬。如果要彻底依靠弹簧来降低车体的侧倾,可能需要特别硬的弹簧和阻尼系数很高的减震器来遏制弹簧的弹跳力。这样可能会导致行驶时的行路性和经行不平道路时的寻迹性不佳。
汽车平衡杆的故障会导致车辆在转弯时侧倾增大,这是因为平衡杆的作用是降低车辆在转弯时形成的侧倾。当左右两个轮胎经过不同的道路突起或窟窿眼时,平衡杆会形成防倾阻力,遏制车体翻动。然而,当左右两侧的悬吊上下同时运作时,平衡杆不会产生作用,只有在左右两侧悬吊由于道路起伏或转向过弯造成的不同时运作时,平衡杆才会产生效果。如果使用特别硬的弹簧和阻尼系数很高的减震器来降低车体的侧倾,可能会导致行路性和经行不平道路时的寻迹性不佳。因此,平衡杆的故障需要及时修复,以保证车辆在行驶过程中的稳定性。