水平对置发动机是一种特殊的发动机布局方式,其优点主要有两个方面。首先,低重心是其显著优点之一。由于其布局方式,发动机产生的横向震动容易被支架吸收,有效将全车较重的发动机重心降低,更容易达到整体平衡。其次,低振动也是其优点之一。活塞运动的平衡良好,曲轴方面所需的平衡配重因素减少,有助于提高发动机的转速。此外,它能保持650转的低转速,保证发动机平稳的工作,并且相比其他发动机形式,油耗最低。
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