
路特斯-Evora采用的悬架是什么类型的?
这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也采用了同样的设计。这种悬架类型在提升车轮的抓地力方面表现出色,是一种非常高级的悬挂系统。值得一提的是,f1赛车的前后悬架也都使用了双叉臂悬挂系统。
汽车悬挂系统主要分为独立悬架和非独立悬架两种。独立悬架可以让两个车轮之间没有任何连接,提高乘坐舒适性和车轮的贴地性能,从而提升操控性和抓地力。常见的独立悬架类型包括多连杆悬架、双叉臂悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架和双横臂悬架。而非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架两种,其中扭力梁悬架的结构简单,占用空间小,适用于小型和紧凑型汽车,但其舒适性和操控性不如独立悬架。