
普拉多是一款非常受欢迎的越野车型,其国产版车型的销量和口碑都非常不错。国产版普拉多全系搭载了3.5升V6自然吸气发动机,这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩,能够在6000转每分钟时输出最大功率,4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,是专门为中国市场研发的,代号为7GR-FKS。与这款发动机匹配的是6AT变速箱,这套动力总成的可靠性和燃油经济性都非常出色。
老款普拉多曾经使用了两款发动机,一款是2.7升自然吸气发动机,另一款是4.0升自然吸气发动机。但是,2.7升发动机的动力表现不佳,而4.0升发动机的油耗过高。因此,丰田推出了全新的3.5升自然吸气发动机,它能够兼顾油耗和动力,成为一款更加优秀的车型。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架则采用了四连杆非独立悬架。这款车还搭载了分时四驱系统,并且采用了非承载式车身,使其在越野性能方面表现出色。
总之,普拉多是一款非常可靠的越野车,其国产版车型搭载的3.5升V6自然吸气发动机和6AT变速箱使得这款车在动力和燃油经济性方面表现出色,是一款非常值得推荐的车型。