
宝骏730的悬架系统是怎样的?
宝骏730的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,而后悬架并没有使用独立悬架,而是采用了扭力梁非独立悬架。这种悬架系统在成本上相对较低,但相对于独立悬架来说,其通过性、舒适性和稳定性可能会稍有不足。总体来说,宝骏730的悬架系统是符合其车型定位和价格的。
宝骏730是一款MPV车型,车身尺寸为4780毫米长、1780毫米宽、1740毫米高,轴距为2750毫米。车身尺寸较大,但悬挂系统并未因此而受到影响。
宝骏730搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为77kw,最大扭矩为135牛米,搭载了DVVT技术和多点电喷技术,使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的最大功率为108kw,最大扭矩为250牛米,搭载了DVVT技术,使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。CVT变速箱的可靠性耐用性较好,换挡平顺性也较好。
总的来说,宝骏730的悬架系统和发动机表现都符合其车型定位和价格。如果您对宝骏730的悬架系统和发动机有更多的疑问,可以咨询专业的汽车销售人员或工程师。