电动汽车PTC是什么?
电动汽车上的直流PTC加热器,是一种陶瓷加热器。它是电动汽车中常用的加热装置。例如,三菱汽车推出的“i-MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式,而日产汽车于2010年度推出的“Leaf”则采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来,日产的空气加热器据说发生了很大变化,或者被摒弃,改用点对点,面对面加热。
PTC是Positive Temperature Coefficient的缩写,意思是正的温度系数,泛指具有很大正温度系数的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻。它是一种具有温度敏感性的半导体电阻,在超过一定的温度(居里温度)时,电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。
陶瓷PTC是由钛酸钡(或锶、铅)为主成分,添加少量施主(Y、Nb、Bi、Sb)、受主(Mn、Fe)元素,以及玻璃(氧化硅、氧化铝)等添加剂,经过烧结而成的半导体陶瓷。在居里温度以下,陶瓷PTC具有小电阻,而在居里温度以上,电阻会阶跃性增加1000倍到百万倍。