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2024-12-24 01:55:09

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汽车安全带是由尼尔斯·博林发明的，其标准形式是三点式安全带，该发明开始为人所接受是在1967年。

安全带的技术不断进步，包括预紧器、力道限制器以及三点式或四点式的组合等。在发生碰撞时，预紧器可以将安全带拉紧，防止因松懈而导致的身体伤害位移。撞击结束后，力道限制器可以使安全带稍微松弛，减轻对车内乘员的压力。

1902年5月20日，在纽约的一场汽车竞赛场上，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤。然而，这几名赛车手却因为皮带的缘故幸免于难。这几根皮带成为了汽车安全带的雏形，首次在汽车上使用，挽救了使用者的生命。

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