
海马m3并非搭载三菱发动机,而是由海马和马自达合作研发的发动机。这款车全系使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机,其最大功率可在6000转每分钟时输出,最大扭矩可在4000转每分钟时输出。此外,这款发动机还搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,具有平顺的动力输出和低维修保养费用的优势。
海马m3的发动机与5速手动变速箱或cvt变速箱相匹配。cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,很多家用车都会使用。它的换挡平顺性较好,且可靠性高,几乎无顿挫现象。
海马m3的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了h型扭力梁悬架。这种价位的紧凑型家用车使用扭力梁悬架可以降低制造成本,同时还可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间,对于家用车来说非常重要。