
甲壳虫采用什么悬架?
大众甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
甲壳虫是大众旗下一款非常经典的汽车。这款车型在设计时非常注重驾驶乐趣,因此采用了多连杆独立悬架,以提高车轮的贴地性能,从而提升车辆的抓地力。
麦弗逊独立悬架是一种广泛应用的悬架类型,其结构简单,制造成本低,几乎不会占用发动机舱的空间。大部分横置发动机的前驱车都会采用这种悬架。
多连杆独立悬架是只有一些讲究操控和舒适的汽车才会使用的。它能够提高车轮的贴地性能,从而提升车辆的操控性能和舒适性。相比之下,双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架则是麦弗逊悬架和多连杆悬架的简化或复杂版本。
总的来说,甲壳虫的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架,这两种悬架都能为驾驶者提供优秀的操控和舒适性。