
电动版迈腾值得买吗?迈腾GTE浅析
随着新能源汽车市场的日益壮大,越来越多的汽车制造商加入其中,推出自己的新能源车型。在今年的广州车展上,一汽·大众推出了迈腾插电混动版车型——新迈腾GTE。这款车型在外观上采用了雨点阵列式前进气格栅,上面镶嵌了“GTE”的logo,凸显了其新能源身份。进气格栅下方,迈腾GTE采用了类似于高尔夫R上面的倒三角设计,突出了运动感。尾部则采用了隐藏式的双边单出排气设计,搭配重新设计的灯组,看起来十分时尚。
在内饰方面,迈腾GTE表现中规中矩,采用了大众传统的家族式设计语言,虽然没有太多惊艳之处,但却耐看。
动力方面,迈腾GTE搭载了一套1.4T发动机+电机组成的插电混动系统,与之匹配的是型号为DQ400E的6速双离合变速箱。根据大众汽车官方介绍,迈腾GTE纯电续航里程为56公里,在同级别车型中处于中游水平。这套动力系统中,发动机依旧为EA211型号,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,而电机加入后,插混系统的动力将达到155kW、400N·m。
与此同时,帕萨特已经推出了混动车型,迈腾也不甘示弱,预计年后将正式开售。混动车型在保证动力的同时进一步提高了汽车的燃油经济性,是汽车未来发展的一种趋势。那么,当迈腾GTE上市后,你会不会为其买单呢?