轮胎扁平比:高低之间的优劣
轮胎扁平比的高低对车辆性能有着显著影响。高扁平比轮胎,由于胎壁较长,具备良好的缓冲能力,因此提供相对较高的乘坐舒适性。然而,这种设计使得轮胎对路面的感觉变得较为迟钝,转弯时侧向抵抗力较弱。
相比之下,低扁平比、大内径的轮胎具有较短的胎壁和宽阔的胎面,从而增大了与地面的接触面积,提高了轮胎的承压能力。这种设计使得轮胎对路面变化反应灵敏,转弯时侧向抵抗力强,显著提升了车辆的操控性能。
综上所述,低扁平比轮胎在操控性能方面表现优异,而高扁平比轮胎则更注重乘坐舒适性。选择何种扁平比的轮胎应依据车辆的实际需求和驾驶者的偏好进行权衡。