
探寻兰德酷路泽国产终极版
兰德酷路泽国产的历程走到了2016款的终点,这款车型成为了国产兰德酷路泽的绝唱。此后,再无新款国产车型问世。
2016款兰德酷路泽的动力系统有两种选择,一种是4.0升V6自然吸气发动机,另一种是4.6升V8自然吸气发动机。其中,4.0升V6发动机的最大功率为202kW,峰值扭矩达到了385牛米,当发动机转速达到5600转每分钟时即可输出最大功率,而在4400转每分钟时则可输出峰值扭矩。此外,这款发动机还融入了多点电喷技术,并采用铝合金缸盖和缸体,轻量化设计有助于提升性能。与这款发动机相匹配的是5速自动变速箱,确保动力的平顺传输。
而4.6升V8发动机则更加强大,最大功率为228kW,峰值扭矩高达453牛米。在5500转每分钟时,这款发动机能够输出其最大功率,而在3400转每分钟时,则可释放出峰值扭矩。同样地,这款发动机也装备了多点电喷技术,并采用铝合金缸盖和缸体。与之匹配的是6速自动变速箱,使得动力传输更为高效。
兰德酷路泽在悬挂系统上也有其独特之处。车辆前悬挂采用了螺旋弹簧双叉臂独立悬挂,这种设计在确保稳定性的同时,也提供了良好的舒适性。后悬挂则为四连杆非独立悬挂,对于硬派越野车而言,非独立悬挂是不可或缺的配置,它能够确保车辆在复杂路况下的稳定性和通过性。
为了进一步增强越野能力,兰德酷路泽还配备了全时四驱系统,并装备了托森中央差速器。这种配备托森中央差速器的全时四驱系统具有非常强大的性能,可以显著提升车辆的越野性能。对于热衷于越野驾驶的车友而言,这无疑是一大福音。