如何应对车辆水温过高的问题
当您的爱车出现水温过高的警示时,首要之务是不要惊慌,也不应立即熄火。因为对于大部分汽车来说,冷却系统的水泵是由发动机带动的。一旦熄火,水泵也会停止工作,冷却液循环受阻,而此时发动机各部件仍处于高温状态,若无有效的冷却,可能会导致发动机受损。
正确的操作方法是:保持发动机怠速运转,同时将车内空调暖风开到最大,帮助发动机散热;同时打开发动机舱盖,增加散热效果,待冷却液温度降到安全范围后再熄火。
水温过高往往是由以下原因引起的:冷却液不足、散热风扇故障或循环水泵故障。冷却液泄漏或不足是导致水温升高的常见原因,应及时检查冷却液的状况,若不足应添加到适当位置,并在几天后复查,若液位再次下降,则需找出泄漏点。
散热风扇的故障会使得车辆在高速行驶时,热量不能及时被冷却液带走,从而导致冷却液温度上升,甚至引发“开锅”现象。
水泵故障的形式包括轴承抱死和叶轮损坏等,虽然轴承抱死较为少见,但叶轮损坏如开裂或从泵轴上脱落,都会导致冷却液循环减缓,进而引发发动机过热的问题。